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一个逐渐被消失的汽车品牌-英菲尼迪

2023-05-08 00:00:11 342

摘要:说到日本车,基本的评价还不错,但是提起具体的品牌英菲尼迪,应该摇头的还是很多。从2014年年底到现在英菲尼迪国产化也有8个年头了,销售数据也是越来越差,2022年全年销售量累计仅4377辆,这个销售量也不足以支撑起全国合格的售后服务网点,从...

说到日本车,基本的评价还不错,但是提起具体的品牌英菲尼迪,应该摇头的还是很多。

从2014年年底到现在英菲尼迪国产化也有8个年头了,销售数据也是越来越差,2022年全年销售量累计仅4377辆,这个销售量也不足以支撑起全国合格的售后服务网点,从而导致售后服务越来越差,也会越来越多的网点退网。

2021年3月15日,更是被央妈曝光。英菲尼迪QX60大量的变速箱故障投诉,因为变速箱不断出现故障,数次找到400客服或4S店进行维权讨要说法。英菲尼迪给出的解决方案:给维权的车主延保补偿2-20年不等,不得在媒体上曝光的解决方案。这个解决方案简直了,难道是欺软怕硬?

更新换代慢在这个时代已经不适合英菲尼迪生存,截止发文英菲尼迪全系中规版本没有一个更新车型(目前平行进口美规版有23款QX80在售,售价高达104万起),动力系统还是在使用奔驰已经淘汰的。

曾经靠FX37,QX56,G37车型打入中国市场,当年的英菲尼迪拥有不少的好口碑,单单靠G37这款车型搭载3.7v6自然吸气5.5S破百都收获了不少铁粉。曾经的一手好牌现在打的稀烂。

目前在售的Q50L,QX50,QX55,QX60,QX80(平行进口)几个更是几乎腰折。

Q50L舒适版,官方报价26.48万,优惠9.6万,落地价19万,前置后驱,搭载2.0T发动机211匹马力,百米加速7.9秒,最高时速240,百公里油耗7.4

QX50四驱菁英版,官方报价36.88万,优惠13万,落地价26.7万,搭载2.0T发动机261匹马力,最高时速220,百公里油耗7.8

QX55四驱耀动版,官方报价42.88万,优惠10万,落地价36.7万,搭载2.0T发动机261匹马力,百公里油耗9.2

QX60四驱卓越版,官方报价47.98万,优惠10.5万,落地价41.7万,车身5.12米,五门七座,搭载2.0T发动机252匹马力,最高时速190,百公里油耗9.8

平行进口加版英菲迪尼QX80 Luxe豪华版,港口报价99万起,落地价110万起,车身5.34米,五门七座,搭载5.6升V8发动机406匹马力,

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