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文：懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从相关渠道获悉，英菲尼迪Q60车型将于2022年底结束生产。据悉，SUV和跨界车型的热销以及品牌向电气化转型是促使该车停产的主要原因。

英菲尼迪Q60车型将于2022年底停产

车型特点回顾

2022款车型于去年9月份上市

国内市场仅提供2.0T车型

Q60是英菲尼迪旗下一款造型优雅动感的跑车，作为英菲尼迪G37 Coupe的继任者，英菲尼迪第二代Q60在2016年推出量产版，并在2017年进入中国市场销售。据海外媒体统计2020年，英菲尼迪共交付了2792台英菲尼迪Q60，相比2019年下滑了44.6%；2021年上半年，英菲尼迪Q60车型的销量环比2020年上半年再度下降10.1%。从销量数据反馈来看，Q60车型确实没有再存在下去的必要了

Q60车侧造型流畅动感

现款英菲尼迪Q60于2021年9月上市，该车提供3款配置，以及两驱和四驱两种驱动形式的共6款车型可选，海外售价区间为41750美元-60200美元，约合人民币27万元-39万元。目前，英菲尼迪在国内市场提供两款Q60 2.0T两驱车型，售价分别为35.88万元和37.78万元。

由于仅是年度改款车型，因此2022款Q60内外设计并未进行明显调整。细化来看，新车提供入门版PURE、中配版LUXE和顶配版RED SPORT 400三大配置等级。其中RED SPORT 400可视为运动版本，该车可获得全套外观熏黑细节套件、哑光黑碳纤维内饰、红色刹车卡钳、拉丝工艺排气尾段、运动悬架设定和一款枪灰色20英寸铝合金轮辋，配图车型轮辋为选装。

新款车型的手机互联功能得到升级

与2020款英菲尼迪Q50类似，2022款Q60同样将无线苹果CarPlay/有线安卓Auto手机互联升级为全系标配，并可提供8款车身颜色可选。

动力方面，2022款Q60全系搭载3.0升V6双涡轮增压发动机，其中PURE和LUXE车型配备低功率版发动机，最大功率300马力，峰值扭矩400牛·米；RED SPORT 400车型配高功率版发动机，最大功率400马力，峰值扭矩475牛·米。传动系统匹配7速自动变速箱，新车标配后轮驱动，可选四轮驱动车型。国内市场的2.0T车型发动机最大功率为211马力，传动系统匹配7挡手自一体变速箱。

竞争对手

福特Mustang（厂商指导价36.98-40.18万）

宝马4系（厂商指导价37.39-56.69万）

英菲尼迪品牌在国内市场销量表现惨淡

英菲尼迪Q60是英菲尼迪G系列轿跑车的继任者，该车也可视为现款英菲尼迪Q50的轿跑版车型，从国内在售车型来看，英菲尼迪暂未将3.0T V6动力车型引入，国内版Q60全系搭载2.0T发动机，并仅为后驱版本。以现款英菲尼迪Q60所处的35万元-40万元价格区间来看，与之处于同级的跑车主要为福特Mustang（厂商指导价36.98-40.18万），以及豪华品牌中型轿跑车阵营的宝马4系（厂商指导价37.39-56.69万）等。

英菲尼迪品牌目前在国内市场的“日子”并不好过，懂车帝销量排行榜显示，在刚刚过去的7月份，英菲尼迪QX50、Q50L、QX60三款主力车型加总销量不足500台。